汽車實驗室底板

泊頭正創及鑄造加工一體,一致致力研究服務于各大汽車廠、新能源汽車廠用底座,各類試驗臺基座,實驗設備底板，電動汽車電機測試臺我廠有工程師全程提供圖紙設計,歡迎新老客戶咨詢：13643379658

產品詳情

泊頭正創及鑄造(zao)加工一(yi)體(ti),一(yi)致致力研(yan)究(jiu)服務(wu)于各大汽(qi)車廠(chang)、新能源汽(qi)車廠(chang)用底(di)座(zuo),各類試(shi)驗臺(tai)基座(zuo),實驗設(she)備底(di)板，電(dian)動汽(qi)車電(dian)機測試(shi)臺(tai)我廠(chang)有工程(cheng)師全程(cheng)提(ti)供圖紙設(she)計(ji),歡迎新老(lao)客戶咨詢：13643379658

汽(qi)(qi)車(che)實驗(yan)室底板是針對(dui)汽(qi)(qi)車(che)座椅性能檢測(ce)的試(shi)驗(yan)設備，可進(jin)行各種模擬載荷(he)測(ce)試(shi)，實時的進(jin)行各種數(shu)據的測(ce)量和控制，其試(shi)驗(yan)結果(guo)直接影響汽(qi)(qi)車(che)座椅的使(shi)用壽命和系數(shu)，是保(bao)障汽(qi)(qi)車(che)車(che)輛(liang) 運行不可缺少的試(shi)驗(yan)檢測(ce)設備。

汽車(che)實驗(yan)室底(di)板(ban)(ban)安(an)(an)(an)裝(zhuang)方(fang)(fang)式(shi)：汽車(che)實驗(yan)室底(di)板(ban)(ban)一(yi)(yi)般采用地(di)(di)(di)(di)腳螺栓與地(di)(di)(di)(di)基連(lian)接(jie)(jie)的(de)安(an)(an)(an)裝(zhuang)方(fang)(fang)式(shi)，在(zai)地(di)(di)(di)(di)基基礎下方(fang)(fang)放置鋼(gang)彈簧(huang)隔(ge)振(zhen)系(xi)統，如無(wu)法進(jin)行地(di)(di)(di)(di)基建(jian)設(she)則可直接(jie)(jie)采取(qu)鐵地(di)(di)(di)(di)板(ban)(ban)下方(fang)(fang)放置空氣彈簧(huang)的(de)方(fang)(fang)式(shi)進(jin)行安(an)(an)(an)裝(zhuang)調(diao)整。動力總成試(shi)驗(yan)臺(tai)一(yi)(yi)般為(wei)多塊拼接(jie)(jie)且(qie)在(zai)鐵地(di)(di)(di)(di)板(ban)(ban)下方(fang)(fang)放置空氣彈簧(huang)隔(ge)振(zhen)系(xi)統，要求(qiu)底(di)板(ban)(ban)使用高(gao)強度(du)螺栓及定位裝(zhuang)置進(jin)行連(lian)接(jie)(jie)，連(lian)接(jie)(jie)處無(wu)縫隙，且(qie)多塊鐵地(di)(di)(di)(di)板(ban)(ban)連(lian)接(jie)(jie)安(an)(an)(an)裝(zhuang)完成后表(biao)面平面度(du)一(yi)(yi)直，底(di)板(ban)(ban)之間的(de)高(gao)低差有(you)很高(gao)的(de)要求(qiu)。

汽車實驗室底(di)板及工量(liang)具(ju)使用過中的防銹(xiu)措施

1、加工車間(jian)應(ying)(ying)保持清潔，防止大量灰塵進入，同時降(jiang)低車間(jian)濕(shi)度，庫房在夏季應(ying)(ying)進行除濕(shi)，冬季注意(yi)因(yin)低溫返霜(shuang)引起的銹蝕。

2、每(mei)天工作完畢后要用防銹油擦試設備運(yun)動部位(wei)(wei)和金屬(shu)裸露部位(wei)(wei)。

我司是為汽車實驗設備底座配套生產鑄鐵平臺的企業。按GB/4986-85標準制造，產品制成筋板式和箱體式，工作面有長方形，材料灰鐵HT200-300，HB170-240，工作面采用刮研工藝，工作面上可加工V型、T型、U型槽和圓孔、長孔等。平板安裝應調至水平、負荷均分布于各支點上，環境溫度使用時應避免振動。

上一篇：汽車實驗設備底座
下一篇：沒有了！

中字幕视频在线永久在线

汽車實驗室底板