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泊頭正創(chuang)及鑄(zhu)造加(jia)工一(yi)體,一(yi)致致力研究服務于(yu)各大汽車(che)廠、新能(neng)源(yuan)汽車(che)廠用底(di)座,各類試驗臺基(ji)座,實驗設(she)備底(di)板,電動汽車(che)電機(ji)測試臺我(wo)廠有工程(cheng)(cheng)師全程(cheng)(cheng)提供圖紙(zhi)設(she)計(ji),歡迎新老客戶咨詢(xun):13643379658
汽車(che)(che)實驗(yan)(yan)(yan)室底板是針對汽車(che)(che)座(zuo)椅性能檢(jian)測(ce)(ce)的試(shi)驗(yan)(yan)(yan)設備,可(ke)(ke)進行(xing)各種模(mo)擬載(zai)荷測(ce)(ce)試(shi),實時的進行(xing)各種數(shu)據的測(ce)(ce)量(liang)和(he)控制,其試(shi)驗(yan)(yan)(yan)結果直接影響汽車(che)(che)座(zuo)椅的使用壽命(ming)和(he)系數(shu),是保障汽車(che)(che)車(che)(che)輛 運(yun)行(xing)不可(ke)(ke)缺少(shao)的試(shi)驗(yan)(yan)(yan)檢(jian)測(ce)(ce)設備。
汽(qi)車實驗(yan)室(shi)底(di)板(ban)(ban)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)式(shi):汽(qi)車實驗(yan)室(shi)底(di)板(ban)(ban)一般采(cai)用地(di)腳螺栓與地(di)基(ji)連接(jie)的(de)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)式(shi),在地(di)基(ji)基(ji)礎下(xia)方(fang)放(fang)置鋼(gang)彈(dan)(dan)簧隔振系統,如無法(fa)進(jin)(jin)行地(di)基(ji)建(jian)設則可直接(jie)采(cai)取鐵地(di)板(ban)(ban)下(xia)方(fang)放(fang)置空氣(qi)(qi)彈(dan)(dan)簧的(de)方(fang)式(shi)進(jin)(jin)行安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)調(diao)整(zheng)。動(dong)力(li)總(zong)成試驗(yan)臺一般為多(duo)塊(kuai)拼接(jie)且(qie)在鐵地(di)板(ban)(ban)下(xia)方(fang)放(fang)置空氣(qi)(qi)彈(dan)(dan)簧隔振系統,要(yao)(yao)求(qiu)底(di)板(ban)(ban)使用高(gao)強度螺栓及定(ding)位(wei)裝(zhuang)(zhuang)置進(jin)(jin)行連接(jie),連接(jie)處(chu)無縫(feng)隙,且(qie)多(duo)塊(kuai)鐵地(di)板(ban)(ban)連接(jie)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)完成后表面平面度一直,底(di)板(ban)(ban)之間的(de)高(gao)低差有很高(gao)的(de)要(yao)(yao)求(qiu)。
汽車實驗(yan)室(shi)底板及工(gong)量具使用過(guo)中的防銹措施
1、加工車間(jian)應(ying)保持清潔,防止大量灰(hui)塵進(jin)入(ru),同時降(jiang)低車間(jian)濕度,庫房在夏季應(ying)進(jin)行除濕,冬(dong)季注意(yi)因低溫(wen)返霜引(yin)起的(de)銹蝕。
2、每天工作完畢后(hou)要用防銹油(you)擦試設(she)備運動部位和金屬裸露(lu)部位。
我司是為汽車實驗設備底座配套生產鑄鐵平臺的企業。按GB/4986-85標準制造,產品制成筋板式和箱體式,工作面有長方形,材料灰鐵HT200-300,HB170-240,工作面采用刮研工藝,工作面上可加工V型、T型、U型槽和圓孔、長孔等。平板安裝應調至水平、負荷均分布于各支點上,環境溫度使用時應避免振動。


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