汽車實驗室底板

泊頭正創及鑄造加工一體,一致致力研究服務于各大汽車廠、新能源汽車廠用底座,各類試驗臺基座,實驗設備底板，電動汽車電機測試臺我廠有工程師全程提供圖紙設計,歡迎新老客戶咨詢：13643379658

產品詳情

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汽(qi)車實驗室(shi)底板是(shi)(shi)針對汽(qi)車座椅(yi)性能檢(jian)測(ce)的(de)試(shi)驗設備(bei)，可進(jin)行各(ge)種模擬載荷測(ce)試(shi)，實時的(de)進(jin)行各(ge)種數(shu)據的(de)測(ce)量和控制，其試(shi)驗結果直接影響汽(qi)車座椅(yi)的(de)使(shi)用壽命和系數(shu)，是(shi)(shi)保障(zhang)汽(qi)車車輛(liang) 運行不可缺少的(de)試(shi)驗檢(jian)測(ce)設備(bei)。

汽車實(shi)(shi)驗室(shi)底(di)板安(an)裝(zhuang)方(fang)(fang)式(shi)：汽車實(shi)(shi)驗室(shi)底(di)板一般采用(yong)地(di)(di)腳螺栓與(yu)地(di)(di)基連(lian)接(jie)(jie)(jie)的(de)安(an)裝(zhuang)方(fang)(fang)式(shi)，在地(di)(di)基基礎下(xia)方(fang)(fang)放置(zhi)鋼(gang)彈(dan)(dan)簧隔振(zhen)系統，如無(wu)法進行(xing)地(di)(di)基建設則可(ke)直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)(jie)采取鐵(tie)(tie)地(di)(di)板下(xia)方(fang)(fang)放置(zhi)空氣彈(dan)(dan)簧的(de)方(fang)(fang)式(shi)進行(xing)安(an)裝(zhuang)調整。動(dong)力總成試(shi)驗臺(tai)一般為多(duo)塊拼接(jie)(jie)(jie)且(qie)在鐵(tie)(tie)地(di)(di)板下(xia)方(fang)(fang)放置(zhi)空氣彈(dan)(dan)簧隔振(zhen)系統，要求(qiu)底(di)板使用(yong)高(gao)(gao)強(qiang)度(du)螺栓及(ji)定位(wei)裝(zhuang)置(zhi)進行(xing)連(lian)接(jie)(jie)(jie)，連(lian)接(jie)(jie)(jie)處無(wu)縫隙，且(qie)多(duo)塊鐵(tie)(tie)地(di)(di)板連(lian)接(jie)(jie)(jie)安(an)裝(zhuang)完成后表面(mian)平面(mian)度(du)一直(zhi)(zhi)，底(di)板之間的(de)高(gao)(gao)低差有很高(gao)(gao)的(de)要求(qiu)。

汽車實(shi)驗(yan)室底板及工(gong)量(liang)具使用過中(zhong)的(de)防銹措施

1、加工車(che)間(jian)應保(bao)持清潔(jie)，防止大量灰塵(chen)進(jin)入，同時降低(di)車(che)間(jian)濕度，庫房在夏季應進(jin)行除濕，冬季注(zhu)意(yi)因低(di)溫返(fan)霜引起的銹蝕。

2、每天工作完畢后(hou)要用防銹油(you)擦試設備運動部位和(he)金屬(shu)裸(luo)露部位。

我司是為汽車實驗設備底座配套生產鑄鐵平臺的企業。按GB/4986-85標準制造，產品制成筋板式和箱體式，工作面有長方形，材料灰鐵HT200-300，HB170-240，工作面采用刮研工藝，工作面上可加工V型、T型、U型槽和圓孔、長孔等。平板安裝應調至水平、負荷均分布于各支點上，環境溫度使用時應避免振動。

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