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泊頭(tou)正創及鑄(zhu)造加工一(yi)體,一(yi)致致力研究服務于(yu)各(ge)(ge)大汽(qi)車廠(chang)、新(xin)能源汽(qi)車廠(chang)用底座(zuo),各(ge)(ge)類試驗臺基座(zuo),實驗設(she)(she)備(bei)底板,電動汽(qi)車電機測試臺我廠(chang)有工程師全程提供(gong)圖紙設(she)(she)計,歡迎新(xin)老客(ke)戶咨(zi)詢:13643379658
汽車(che)(che)實驗室底板是針對汽車(che)(che)座椅(yi)性能(neng)檢(jian)測的(de)(de)試(shi)(shi)驗設(she)備(bei),可進行(xing)各種模擬載(zai)荷測試(shi)(shi),實時(shi)的(de)(de)進行(xing)各種數據(ju)的(de)(de)測量和控制,其(qi)試(shi)(shi)驗結果(guo)直接影響(xiang)汽車(che)(che)座椅(yi)的(de)(de)使用壽命和系數,是保障汽車(che)(che)車(che)(che)輛(liang) 運行(xing)不可缺少的(de)(de)試(shi)(shi)驗檢(jian)測設(she)備(bei)。
汽車(che)實驗(yan)室底板安裝方(fang)(fang)式:汽車(che)實驗(yan)室底板一般采用(yong)地(di)(di)腳螺栓與地(di)(di)基連(lian)接(jie)(jie)(jie)的(de)安裝方(fang)(fang)式,在地(di)(di)基基礎下(xia)方(fang)(fang)放置(zhi)鋼彈簧隔(ge)振(zhen)系統,如(ru)無(wu)法進行地(di)(di)基建設(she)則可直接(jie)(jie)(jie)采取鐵地(di)(di)板下(xia)方(fang)(fang)放置(zhi)空氣彈簧的(de)方(fang)(fang)式進行安裝調(diao)整。動力總(zong)成(cheng)試驗(yan)臺一般為多塊拼(pin)接(jie)(jie)(jie)且在鐵地(di)(di)板下(xia)方(fang)(fang)放置(zhi)空氣彈簧隔(ge)振(zhen)系統,要(yao)求(qiu)底板使(shi)用(yong)高強度螺栓及定(ding)位裝置(zhi)進行連(lian)接(jie)(jie)(jie),連(lian)接(jie)(jie)(jie)處無(wu)縫隙(xi),且多塊鐵地(di)(di)板連(lian)接(jie)(jie)(jie)安裝完成(cheng)后表面平面度一直,底板之(zhi)間的(de)高低差有很高的(de)要(yao)求(qiu)。
汽(qi)車實驗(yan)室底板及工量具使用過中的防銹措施
1、加工(gong)車(che)(che)間(jian)應保持清潔,防止大(da)量(liang)灰塵進入,同時(shi)降(jiang)低車(che)(che)間(jian)濕度,庫房在夏季應進行除(chu)濕,冬季注(zhu)意因低溫返霜(shuang)引起的銹蝕。
2、每天工作完畢(bi)后要(yao)用防銹油擦試設(she)備運動部(bu)位(wei)和金屬裸(luo)露部(bu)位(wei)。
我司是為汽車實驗設備底座配套生產鑄鐵平臺的企業。按GB/4986-85標準制造,產品制成筋板式和箱體式,工作面有長方形,材料灰鐵HT200-300,HB170-240,工作面采用刮研工藝,工作面上可加工V型、T型、U型槽和圓孔、長孔等。平板安裝應調至水平、負荷均分布于各支點上,環境溫度使用時應避免振動。


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