鑄造鑄鐵平臺時對車間應執行的制度
2014年05月20日
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鑄造車間現行的工作制度是根據車間的生產能力，鑄鐵平臺生產的批量大小以及鑄造工藝上的復雜程度，并依據金屬的種類、熔化設備的型式以及其它各種因素來決定鑄鐵平臺的。目前一般采用下列幾種工作制(zhi)度：
一班階(jie)段工作制(zhi)：造型，澆注及落砂均在(zai)一班內完成。
兩班(ban)階段工作制(zhi)：一(yi)班(ban)造型(xing)，二(er)班(ban)前半(ban)班(ban)澆注(zhu)，后(hou)半(ban)班(ban)落砂。
三(san)班(ban)(ban)和階段工(gong)作制：一班(ban)(ban)造，二班(ban)(ban)澆注(zhu)，三(san)班(ban)(ban)落(luo)砂。
兩(liang)班(ban)平行工作制，在兩(liang)班(ban)內均進(jin)行造型(xing)、澆注(zhu)、落(luo)砂各(ge)項工作。
三班平(ping)行工(gong)作制，在三班內均進(jin)行造型(xing)、澆注、落砂各項工(gong)作。
單件、小批量(liang)(liang)生(sheng)產(chan)(chan)往往采用(yong)階段工(gong)(gong)作(zuo)制(zhi)(zhi)，大(da)批量(liang)(liang)的(de)鑄鐵平臺生(sheng)產(chan)(chan)線生(sheng)產(chan)(chan)多(duo)采用(yong)平行工(gong)(gong)作(zuo)制(zhi)(zhi)，且以采用(yong)兩班平行工(gong)(gong)作(zuo)制(zhi)(zhi)居多(duo)。
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