鑄造鑄鐵平臺時對車間應執行的制度
2014年05月20日
新聞詳情
鑄造車間現行的工作制度是根據車間的生產能力，鑄鐵平臺生產的批量大小以及鑄造工藝上的復雜程度，并依據金屬的種類、熔化設備的型式以及其它各種因素來決定鑄鐵平臺的。目前一般采用下列幾種工(gong)作(zuo)制度：
一班(ban)階段工作(zuo)制：造(zao)型(xing)，澆注及落砂(sha)均在一班(ban)內完成。
兩班(ban)階(jie)段工(gong)作制：一(yi)班(ban)造型，二(er)班(ban)前半班(ban)澆(jiao)注，后半班(ban)落砂。
三班(ban)和階段工作(zuo)制：一班(ban)造，二班(ban)澆注，三班(ban)落砂(sha)。
兩班(ban)平行工作制，在(zai)兩班(ban)內均(jun)進行造型、澆注、落砂(sha)各項工作。
三班(ban)(ban)平(ping)行(xing)工作制，在(zai)三班(ban)(ban)內(nei)均進行(xing)造型、澆注、落砂各項工作。
單件(jian)、小批量生(sheng)(sheng)產(chan)往往采(cai)用階段工(gong)作(zuo)制，大(da)批量的(de)鑄鐵平臺生(sheng)(sheng)產(chan)線(xian)生(sheng)(sheng)產(chan)多(duo)采(cai)用平行工(gong)作(zuo)制，且以采(cai)用兩班平行工(gong)作(zuo)制居多(duo)。
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