鑄鐵平臺京津冀大氣重污染成因已弄清
2019年03月14日
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據中新社稱：通過歷時近兩年的集中聯合攻關， 大氣污染fangzhi攻關聯合專家3日表示，目前已基本弄清了鑄鐵平臺京津冀及周邊地區大氣重污染的成因。遠超環境承載力的污染排放強度，是京津冀及周邊地區大氣重污染形成的主因。
2017年4月(yue)以(yi)來，中(zhong)國(guo)開展(zhan)了鑄鐵平臺大(da)氣(qi)重(zhong)污染成因(yin)(yin)與(yu)治理攻關(guan)項目(mu)，匯集國(guo)內2000多(duo)名環(huan)境科(ke)學、大(da)氣(qi)科(ke)學、氣(qi)象科(ke)學以(yi)及行業(ye)治理等方面的科(ke)學家和一線科(ke)研工作者，建成了天地(di)空綜合立體觀測網，集中(zhong)開展(zhan)聯合攻關(guan)，目(mu)前已基本弄清了京(jing)津冀及周邊(bian)地(di)區(qu)大(da)氣(qi)重(zhong)污染的成因(yin)(yin)，實現(xian)了對重(zhong)污染過程的細化定量化描(miao)述。
鑄鐵平臺(tai)重(zhong)污染主因：遠(yuan)超環(huan)境承載力的污染排放強度(du)
遠超環境承載力的(de)污(wu)染排放強度，是京津(jin)冀及(ji)周(zhou)邊(bian)地(di)區(qu)(qu)大(da)(da)氣重(zhong)污(wu)染形成的(de)主因。 大(da)(da)氣污(wu)染fangzhi攻(gong)關聯合(he)副(fu)主任張遠航說(shuo)，京津(jin)冀及(ji)周(zhou)邊(bian)地(di)區(qu)(qu)偏重(zhong)的(de)產(chan)業結(jie)構(gou)、以(yi)煤為主的(de)能源結(jie)構(gou)、以(yi)公路為主的(de)交通結(jie)構(gou)，導致單位國(guo)土面(mian)積(ji)煤炭消費量(liang)是全國(guo)平(ping)均(jun)水平(ping)的(de)4倍，鋼鐵、焦炭、玻璃、原料(liao)(liao)藥等產(chan)量(liang)均(jun)占全國(guo)40以(yi)上，大(da)(da)宗物料(liao)(liao)80依靠柴油貨車運輸(shu)。
從時間分布(bu)上(shang)看，受采暖(nuan)影響，秋冬(dong)季一次細顆粒物(PM2.5)和youji碳、黑碳等組(zu)分的(de)月(yue)均排(pai)放水平(ping)是非采暖(nuan)季的(de)1.5至4倍，而(er)保定等散煤用量大的(de)城市(shi)，上(shang)述污染物在(zai)秋冬(dong)季的(de)排(pai)放水平(ping) 高。
從空間(jian)分布上看，區域內污(wu)染物排放(fang)總量(liang)(liang)大的城(cheng)市為唐(tang)(tang)山、天(tian)津(jin)(jin)、石(shi)(shi)家(jia)莊、邯(han)鄲、淄博。從行(xing)業(ye)分布來看，鋼鐵(tie)及(ji)(ji)焦化(hua)(hua)(hua)行(xing)業(ye)主(zhu)要(yao)分布在唐(tang)(tang)山和晉(jin)冀魯豫(yu)交界(jie)地(di)區，玻璃行(xing)業(ye)集中在邢臺、淄博等地(di)，石(shi)(shi)化(hua)(hua)(hua)化(hua)(hua)(hua)工主(zhu)要(yao)集中在淄博、天(tian)津(jin)(jin)、滄州、石(shi)(shi)家(jia)莊等地(di)。在京津(jin)(jin)冀及(ji)(ji)周邊地(di)區“2+26”城(cheng)市PM2.5年均濃度達標(每立方(fang)米35微克)約束(shu)下，一次PM2.5、氮氧化(hua)(hua)(hua)物(NOx)、揮發性youji物(VOCs)及(ji)(ji)氨氣(NH3)等污(wu)染物排放(fang)量(liang)(liang)仍遠超(chao)環(huan)境容(rong)量(liang)(liang)。
重污(wu)染形成原因(yin)：不利氣象(xiang)條件(jian)造成污(wu)染快速累積
京(jing)津(jin)冀(ji)及周邊地區位于(yu)太行山(shan)(shan)東側(ce)“背風坡”和燕山(shan)(shan)南側(ce)的(de)半封閉地形中，削弱了該地區秋冬季(ji)盛行西北季(ji)風的(de)作(zuo)用，“弱風區” 征明顯，污(wu)染物擴散條件較(jiao)差。在當前高(gao)強度的(de)污(wu)染物排放背景(jing)下(xia)，一旦出現不(bu)利(li)氣象條件，容易產生本地積累型污(wu)染。京(jing)津(jin)冀(ji)及周邊地區各城(cheng)市污(wu)染程度受到整個區域(yu)的(de)傳輸(shu)影響，全年平均貢(gong)獻約(yue)為20至30。
京津(jin)冀(ji)及周邊地區(qu)大(da)氣中NH3的(de)(de)濃度 高于美國等發達 和(he)地區(qu)，處于富(fu)氨狀態(tai)，近年來區(qu)域內二氧(yang)化硫的(de)(de)濃度不(bu)斷下降(jiang)，大(da)氣中NH3的(de)(de)濃度不(bu)降(jiang)反升， 有利于硝酸鹽的(de)(de)形成。
張遠航介(jie)紹說，2017年10月至2019年3月初的(de)(de)秋冬季期間(jian)，京津冀鑄鐵平臺及周邊地區(qu)共出現23次(ci)區(qu)域(yu)重污(wu)染過(guo)程。對23次(ci)污(wu)染過(guo)程的(de)(de)細化(hua)定量化(hua)分析表明，每次(ci)污(wu)染過(guo)程都可以解(jie)釋(shi)為污(wu)染物本地積(ji)累、區(qu)域(yu)傳輸和(he)二(er)次(ci)轉化(hua)綜(zong)合作用的(de)(de)結果。
近環保嚴查期間，一代一路會議，所有鑄鐵平臺，鑄鐵平板發貨都會延遲，請各位耐心等待！
